اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
عادة ما يكون الجرار عبارة عن محرك جر للخدمة الشاقة يقوم بتشغيل جرّار أو حمولة مقطورة.تنقسم هذه إلى فئتين: الثقيلة والمتوسطة العسكرية والتجارية ذات الدفع بالعجلات شبه الجرارات المستخدمة لجر نصف المقطورات ، وقادرة على الطرق الوعرة للخدمة الشاقة جدًا ، عادةً 6 × 6 ، وحدات الجرارات العسكرية والتجارية ، بما في ذلك جرارات الصابورة .
تُجهَّز الجرارات عادةً بمحركات ديزل كبيرة الإزاحة لزيادة القوة والمتانة والاقتصاد ؛عدة محاوروالإرسال متعدد السرعات (10 أو 13 أو 18 سرعة) لمرونة الإرسال.
توزع مجموعات الجرارات والمقطورة الحمل على محاور متعددة مع كونها أكثر قدرة على المناورة من الشاحنات الصلبة من نفس الحجم.نظام ربط المقطورة الأكثر شيوعًا هو نظام اقتران العجلة الخامسة ، مما يسمح بالتبديل السريع بين المقطورات التي تؤدي وظائف مختلفة ، مثل التفريغ السائب والمقطورات الصندوقية.يمكن تبادل المقطورات التي تحتوي على أحمال مختلفة بسرعة بين الجرارات ، وبالتالي القضاء على فترات التوقف عند تفريغ المقطورات أو تحميلها.
كما تم اكتشاف وصلات قضيب الجرار ، لا سيما في جرارات الصابورة المخصصة للخدمة الشاقة للغاية وكوسيلة لربط عربات الترولي ذات العجلات الخامسة المتوسطة لسحب مقطورات متعددة.