أآلة بثق أعلاف الأسماك العائمة ذات المسمار الواحد بالديزليعمل من خلال عملية تسمىالطبخ البثق. يقوم محرك الديزل بتشغيل لولب مصنوع من سبيكة عالية داخل البرميل، باستخدام الاحتكاك والضغط الشديدين لتسخين المواد الخام110 درجة مئوية - 135 درجة مئوية. يقوم هذا الفلاش بطهي المكونات وجيلاتين النشا. عندما يتم دفع العجين من خلال القالب إلى الضغط الجوي، تتحول الرطوبة الداخلية إلى بخار، مما يتسبب في "نفخ" الحبيبات وإنشاء بنية مسامية تضمنالطفو على المدى الطويل.
لفهم كيفية عمل آلة بثق أعلاف الأسماك العائمة ذات المسمار الواحد بالديزل، يجب أن ننظر إلى التغيرات الديناميكية الحرارية والميكانيكية التي تحدث داخل البرميل.
تدخل المواد الخام (الأرضية إلى <60 شبكة) إلى البرميل. يبدأ تصميم رحلة المسمار في تحريك المسحوق للأمام. في هذه المرحلة،محتوى الرطوبة (20-25%)أمر بالغ الأهمية؛ فهو يعمل بمثابة مادة تشحيم ووسيلة لنقل الحرارة.
مع تحرك المادة، تصبح الرحلات اللولبية أكثر إحكامًا. هذا يخلقالقص الميكانيكي.
حرارة الاحتكاك:يتم تحويل الطاقة الحركية من محرك الديزل إلى طاقة حرارية.
تراكم الضغط:يرتفع الضغط إلى 30-60 بار، فيضغط الهواء خارج الخليط.
في القسم الأخير من البرميل، تصل درجة الحرارة إلى ذروتها.
تحويل النشا:تنقسم النشويات المعقدة إلى دكسترينات أبسط وسهلة الهضم.
قتل مسببات الأمراض:تعمل الحرارة العالية (+120 درجة مئوية) على القضاء على البكتيريا الضارة مثل السالمونيلا، مما يجعل العلف أكثر أمانًا لتربية الأحياء المائية.
عندما تخرج "العجينة" المطبوخة من القالب، فإنها تواجه أانخفاض الضغط المفاجئ. يتحول الماء المسخن الموجود داخل الحبيبة إلى بخار على الفور. وهذا يخلق الآلاف من الجيوب الهوائية المجهرية، مما يقلل منالكثافة الظاهريةإلى أقل من 1.0 جم/سم3، ولهذا السبب تطفو الكريات.
في حين أن آلات البثق الكهربائية شائعة في المصانع، فإن آلات صنع أعلاف الأسماك العائمة ذات المسمار الواحد التي تعمل بالديزل هي العمود الفقري لهاتربية الأحياء المائية عن بعدفي أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
لا قطرات الجهد:توفر محركات الديزل طاقة ميكانيكية متسقة، على عكس شبكات الطاقة الريفية التي تعاني من انقطاع التيار الكهربائي الذي يمكن أن يعطل الطارد.
عزم الدوران عند الطلب:تنتج محركات الديزل بشكل طبيعي عزم دوران أعلى عند عدد دورات أقل في الدقيقة، وهو مثالي للمهمة الشاقة المتمثلة في بثق التغذية.
باعتبارنا متخصصين في هذا المجال، نوصي بهذه التحسينات الثلاثة لتحسين نسبة تحويل الخلاصة (FCR):
نسبة النشا:يجب أن تحتوي الصيغة الخاصة بك على الأقل20% نشا(من الذرة أو القمح أو الكسافا). وبدون ما يكفي من النشا، لن تتشكل "الجيوب"، وستغرق العلف.
دقة الطحن:إذا كانت المواد الخام الخاصة بك رملية، فسوف تحتوي الكريات على شقوق. تهدف لاتساق يشبه الدقيقلضمان سطح أملس ومستقر للماء.
التبريد والتجفيف:لا تقم أبدًا بتعبئة الكريات على الفور. يجب أن تجفف لأقل من 10% رطوبةلمنع العفن والحفاظ على هيكلها العائم.
ج:يحدث هذا عادةً لثلاثة أسباب:
الدرجة حرارة البثقمنخفض جدًا (احتكاك غير كافٍ).
المحتوى النشافي الصيغة الخاصة بك أقل من 15%.
الرُطُوبَةمرتفع جدًا، مما يمنع تأثير "النفخ".
نصيحة: قم بزيادة عدد الدورات في الدقيقة لمحرك الديزل لتوليد المزيد من الحرارة.
ج:عادةً ما يستهلك جهاز البثق القياسي الذي تبلغ طاقته 150-200 كجم/ساعة والمزود بمحرك ديزل بقدرة 22 حصانمن 3 إلى 5 لترات من الديزل في الساعة، حسب كثافة صيغة العلف.
ج:نعم. لجعل تغذية غرق، يجب عليكتقليل محتوى النشا، قم بزيادة الرطوبة قليلاً، وخفض درجة حرارة البثق. وهذا يمنع تأثير "النفخ"، مما يؤدي إلى حبيبات كثيفة وغارقة.
ج:يمكن لطارد الديزل أحادي اللولب الذي تمت معايرته بشكل صحيح أن ينتج كريات تظل طافية على قدميه12 إلى 24 ساعةوهو أكثر من كافٍ لمعظم أنواع الأسماك التجارية.
ج:في حالة استخدام الفولاذ عالي السبائك، عادةً ما يستمر المسمار لمدةمن 500 إلى 1000 طنمن الإنتاج. إن معالجة المواد شديدة الكشط مثل وجبة العظام أو قشور الأرز ستؤدي إلى تقصير هذا العمر.
إن فهم كيفية عمل آلة صنع كريات أعلاف الأسماك العائمة ذات المسمار الواحد بالديزل يسمح لك باستكشاف مشكلات الجودة وإصلاحها وتحسين الإنتاج. من خلال إتقان التوازن بيندرجة الحرارة والرطوبة والنشا، يمكنك إنتاج أعلاف عائمة بدرجة احترافية تنافس العلامات التجارية باهظة الثمن، كل ذلك مع البقاء خارج الشبكة تمامًا.
اتصل شخص: Mr. Fiona
الهاتف :: 86 13673050773
Arabic
