أخبار الشركة عن مبدأ قيادة الجرار

يمكن للجرار أن يقود بواسطة قوة محرك الاحتراق الداخلي عن طريق نظام النقل ، بحيث تحصل عجلة القيادة على عزم دوران محرك Mk ، للحصول على عزم دوران عجلة القيادة ثم من خلال مداس الإطار وسطح الإطار إلى الأرض قوة أفقية متخلفة صغيرة (قوة عرضية) ، والأرض إلى قوة دافعة متساوية الحجم ، اتجاه عكس قوة الوجبة الأفقية Pk ، قوة وجبة Pk هذه هي تعزيز القوة الدافعة إلى الأمام للجرار (المعروفة أيضًا باسم التغذية للدفع).عندما تكون القوة الدافعة Pk كافية للتغلب على مقاومة التدحرج الأمامية والخلفية للعجلات الأمامية ومقاومة الجر مع المعدات الزراعية ، فإن الجرار سوف يتحرك للأمام.إذا كانت عجلة القيادة تدعم الأرض ، أي أن القوة الدافعة Pk تساوي الصفر ، يمكن لعجلة القيادة أن تتباطأ في مكانها فقط ، ولا يمكن للجرار السفر ؛إذا كانت مقاومة التدحرج ومقاومة الجر وأكبر من القوة الدافعة Pk ، لا يستطيع الجرار السفر.يمكن ملاحظة أن الجرار ذو العجلات يتم تشغيله بواسطة عجلة القيادة بعزم الدوران والتفاعل بين الأرض وتحقيقه ، وتكون القوة الدافعة أكبر من مقاومة التدحرج ومقاومة الجر و.